上一页|1|
/1页

主题:阜新市玉龙新城房地产分析

发表于2013-09-10

玉龙新城—城市向北发展

玉龙新城开发规模55平方公里,人口规模30万人。

“城市向北”在阜新开展已近一年多的时间,是市民最为关注的焦点。其中市民最关心的莫过于城市北拓是否会给居高不下的房价带来影响。是否会给市民打造更多适宜居住的生活空间?“城市向北”,给阜新楼市提供了新的发展空间。同时也承载了市民渴望改善生活空间的诸多希望…

随着城市的不断发展,新楼盘在城市周边如雨后春笋般相继崛起。如市民所愿,房价一路平稳。近年来,从房地产市场的逐渐繁荣到金融危机下的低迷,在到今年上半年的房价会。各种楼盘的兴起,阜新楼市带着人们无限憧憬一路走来。

在规划的新城中心区,集中涵盖设计了未来阜新的综合中心,形成高端服务业态聚集,文化产业集中之地。未来玉龙新城的中心,通过人工挖掘的形式建设浩瀚的中央景观湖。围绕着中央景观湖面将集中布局现代化的会议中心、展览中心(含规划展示馆)、博物馆、文化艺术中心(含礼堂、演艺厅、科技馆、少年宫等)、滨湖地标五星酒店。层次错落、特色鲜明的中央景观区将成为阜新全新的公共文化活动中心。

 “高标准建设‘玉龙新城’,加快打造具有行政办公、文化教育、商业服务、科技研发和市民居住等多功能的新城区,2011年基本建成起步区20平方公里的道路、水系、绿化等基础设施”,全市“决战500天,实现跨越发展”工作方案中的这段文字格外引人关注,玉龙新城建设凝结着住在老城居民的无限期待。阜新市住建委表示,龙湖路二标段工程、北新路二标段工程、工业街北段、解放大街北段等玉龙新城道路正在加紧建设之中。

龙湖路道路工程,西起四合路,东至东新大街,全长5704.01米,其中二标段(北园路――东新大街)全长3504.01米,其中机动车道宽21米,两侧绿化带12米,两侧非机动车道4.5米,两侧人行道3米,路幅宽60米,现完成快车道计580米的一遍沥青铺设;北新路工程,西起四合路,东至民族街,全长2839.67米,其中二标段道路工程全长1439.67米,路宽21米,在机动车道两侧修建绿化带,北侧绿化带宽12米,南侧绿化带宽2.5米,绿化带外侧各修建3.5米宽非机动车道和3米宽人行道,目前,丹阳街――电工街正在进行第一遍沥青铺设;工业街工程中,东风路――龙湖路段全长1444.40米,机动车道宽18米,人行道宽3米,彩色人行道板,两侧修建0.5米宽路肩,目前,混石铺设即将结束,水稳基层铺设即将开始;在解放大街工程中,向北延伸北新路――湖滨路段全长1182.48米,中间绿化隔离带宽10米,两侧机动车道各宽7米,在机动车道外侧各修建宽1.5米绿化带,绿化带外侧各修建3.5米宽非机动车道和3米宽人行道,目前工程进展顺利,两侧慢车道已经达到铺油条件。

玉龙新城各路段工程正在按原计划积极进行之中,实现着老城区与新城区的无缝相接。

上一页|1|
/1页